Dachser öppnar sin 3:e Eurohub
Unikt koncept i europeisk nätverksdesign
Überherrn, Bratislava och nu Clermont-Ferrand: Dachsers tre- hub koncept är kärnan i en alleuropeisk nätverksdesign som är unik i logistik världen. Genom att öppna sin 3:e Eurohub i Frankrike – efter Überherrn i Tyskland och Bratislava i Slovakien har DACHSER lagt sista handen vid detta koncept. Logistikföretaget har investerat tio miljoner euro på omlastningsterminalen, där det också har skapats 100 nya arbetstillfällen.
Den nya Eurohubben ligger i kommunen Combronde, cirka 30 kilometer från den franska staden Clermont-Ferrand. Det fungerar som en central logistikplattform till vilken alla kontor i det franska nätverket är kopplade. Varje kväll sammanstrålar ca 60 lastbilar på 98 lastkajer. Därifrån skickas transporterna direkt till sina slutdestinationer.
Tack vare hubben har DACHSER dagliga tjänster inom Frankrike. Alla de franska kontoren kan nås inom 48 timmar, medan Frankrikes ekonomiska centra gynnas av direkta förbindelser. Inom en snar framtid kommer det att finnas dagliga tjänster mellan Frankrike - Tyskland, Belgien, Holland, Luxemburg, Italien, Spanien och Portugal. Genom att konsolidera direkta och hub tjänster kan DACHSER undvara dyra expresstjänster.
“Tack vare målinriktad och systematisk konsolidering av sändningar på de tre eurohubbarna kan vi kompensera för obalanser i Europeiska trafikflöden med hjälp av nationella och regionala transporter. Detta ger oss möjlighet att uppnå bättre kapacitetsutnyttjande vilket ökar den ekonomiska effektiviteten och minskar miljöpåverkan på våra transporttjänster säger Bernhard Simon, DACHSERS vd.
Placeringen Clermont-Ferrand var ett medvetet val: “Det är sant att Frankrikes ekonomiska centra är Paris men dess geografiska centra är faktiskt Combronde” förklarar Simon. Vid denna geografiska mittpunkt , på ca 60.600 kvadratmeter har DACHSER konstruerat en 7000 kvadratmeter transit-terminal och en kontorsbyggnad på tre våningar om cirka 1600 kvadratmeter. Båda byggnaderna speglar Dachsers policy om hållbarhet: 3,000 kvadratmeter av transit-terminalens tak har försetts med solpaneler och kontorsbyggnaden har konstruerats med samma standard som ett lågenergihus.
Logistikföretaget använder dubbeldäckade växelflak både på Eurohubben och på många andra platser i Frankrike. På så sätt spelar Dachser en banbrytande roll på den franska samlastningsmarknaden. ”container vägen” erbjuder följande fördelar:
• Hög lastkapacitet – dubbeldäckad lastning ger plats för 38 pallar i ett växelflak.
• Flexibel varuomlastning – färre omlastnings processer optimerar varuflöden.
• Ökad nivå av lastsäkerhet tack vare moderna lastnings system.
2010, Dachser genererade en total intäkt på EUR 3.8 miljarder. 19,250 anställda arbetade på 310 kontor över hela världen och hanterade 46.2 miljoner sändningar med en total vikt på 35.5 miljoner ton.